专门针对中高端柴油车的定制，适用于各种国产或进口各种新型柴油发电机组的新型高速高负荷柴油发动机，货运车辆和运行条件。
使用独特的全方位添加剂配方技术，完全符合欧洲II级标准排放标准发动机润滑要求减少发动机磨损并减少油耗，大大降低了维护成本。出色的低温性能，易于启动，出色的高温性能，适用于长时间的发动机高温高速运行，提供强大的驱动力；
高效的去污力，减少积碳，避免发动机滤清器堵塞；
稳定的油膜，增强动力；
优良的TBN保持力，对燃油燃烧引起的酸腐蚀具有良好的防腐能力；
优异的抗氧化，抗酸化能力，有效延长排油间隔；
符合欧III排放标准的发动机要求，适用于使用含硫量不同的燃料的发动机。
| 项目 |
CH-4 柴油机油 20W-50 | |
| 粘度等级 | 15W-40 | 20W-50 |
| 运动粘度@100 C,mm2/s,ASTM D445 | 14.83 | 19.2 |
| 倾点,℃,ASTM D97 | -34 | -26 |
| 高温高剪切粘度(150℃,106s-1),mPa.s,ASTM D4683 | 4.12 | 4.86 |
| 基数,mgKOH/g,ASTM D2896 | 11 | 10.9 |
在存储和运输过程中注意防水和杂质；
不与其他类型润滑脂混合 ；
使用之前不要加热。
